Este premio es una iniciativa sectorial que quiere poner en valor y reconocer la labor en I+D referida a las mezclas asfálticas que supone avances técnicos, económicos, sostenibles y responsables con el medio ambiente. Los criterios de selección utilizados para conceder los premios fueron la originalidad, innovación, repercusión en el sector del asfalto y mejoras ambientales evaluadas.
La entrega de los premios se realizó durante la XI Jornada Nacional de ASEFMA, el pasado 11 de mayo de 2016 en el Hotel Holiday Inn de Madrid.
Los galardonados han sido, por un lado, el Ayuntamiento de Madrid y, por otro, un equipo de trabajo constituido por la multinacional francesa Eiffage, el grupo de investigación CFLab-TEP185 de la Universidad de Huelva (UHU) y la Agencia de Obra Pública de la Junta de Andalucía (AOPJA).
“El impulso del Ayuntamiento de Madrid al desarrollo de la pavimentación asfáltica sostenible 2014-16” fue uno de los dos proyectos premiados, desarrollado por el Ayuntamiento de Madrid, consistente en un conjunto de actuaciones medioambientales desarrolladas por el consistorio en los últimos dos años en materia de pavimentación municipal sostenible.
Entre todo el conjunto de actuaciones destacan el uso de diferentes tecnologías de pavimentación: por ejemplo, mezclas bituminosas semicalientes, materiales reciclados y mezclas SMA; también otras más innovadoras como las de fotocatálisis y el desarrollo de asfaltos sonorreductores de baja temperatura de fabricación, entre otras.
La otra propuesta galardonada por ASEFMA llevó por título “Reutilización de residuos plásticos agrícolas en la fabricación de mezclas bituminosas para uso en carreteras siguiendo la tecnología por vía seca” y fue presentada por el equipo Eiffage-UHU-AOPJA. El nombre de mercado del proyecto es Plastic Road. En este caso el proyecto se centra en el uso industrial de polímeros reciclados (que provienen de residuos de plástico agrícola) que actúan como modificadores del betún usado para pavimentación de las carreteras.
El premio valora el trabajo realizado por los científicos de la Universidad de Huelva y el resto del equipo con la utilización de plásticos agrícolas para mejorar las condiciones del asfalto y prolongar su duración. Según este proyecto el tratamiento del asfalto con plásticos agrícolas ofrece beneficios tanto medioambientales como económicos.
La carretera A-2005, próxima a Jerez de la Frontera ha sido el marco de actuación donde se ha desarrollado este proyecto en actuaciones de la Consejería de Fomento y Vivienda de la provincia de Cádiz.
Hubo un tercer proyecto destacado en innovación y sostenibilidad en materia de asfaltado ecológico, que al final no pudo acceder al galardón aunque despertó mucho interés entre el jurado. Se trata del titulado “Microincrustación de áridos, una técnica ambiental y sostenible para la mejora de la adherencia en las carreteras”, que fue presentado por CHM Obras e Infraestructuras.
